위에서 논의한 바와 같이, 트랙터 및 경작기에 대한 수요 증가는 인도의 동력 농업 기계 판매 증가를 보완하는 것으로 간주될 수 있습니다. 따라서 전체 농업 동력 측면에서 트랙터 부문의 동력 비중이 수년에 걸쳐 급격히 증가하고 있는 것으로 확인되었습니다. 농장 전력 가용성은 2000년부터 2017년까지 헥타르당 0.29kW에서 2.02kW로 증가했습니다. 그리고 식량 곡물에 대한 수요 증가와 비교할 때 농장 전력 요구량은 2030년까지 헥타르당 4.0kW에 도달할 것으로 예상됩니다. 최근 2020~21년 헥타르당 전력 가용성은 2.761kW입니다. 사용 가능한 농사 동력을 위해 사용 가능한 장비에 대한 사용 또는 의존도는 트랙터(59.39%), 동력 경운기(1.02%), 디젤 엔진(14.028%), 전기 모터(19.57%), 동물 및 인간(6.002%)으로 구분됩니다. ).
위의 데이터를 보면 최대 농장 전력이 트랙터와 경작기에 달려 있다는 것이 분명해졌습니다. 이는 트랙터 판매량이 2016~2017년 58만대에서 2020~2021년 90만대로 늘어난 것에서도 확인된다. 2021~2022년(FY22) 트랙터 판매 예상 프로젝트는 93만대이다. 동력경운기(Power Tillers) 판매에서도 비슷한 증가세를 기록했는데, 이는 같은 기간 14,385대에서 19,844대로 증가했습니다. 트랙터와 경운기의 판매가 꾸준히 증가하면 동력 농업 장비 판매가 크게 증가할 수 있습니다.
인도는 트랙터 최대 생산국 중 하나이므로 전 세계에서 가장 큰 트랙터 시장으로 간주됩니다. 인도는 항상 전 세계 다양한 국가에 트랙터를 적극적으로 수출해 왔습니다. 국내 판매는 물론 트랙터 수출도 전년에 비해 빠른 상승세를 보이고 있다. 2019~2020년 대비 내수 판매량은 26.9%, 수출은 16.4% 증가했다. 트랙터 판매는 농업 및 연합 부문 부흥을 위한 보상적 접근(RKVY), 국가식량안보사절단(NFSM), 국가유지종자사절단 등 정부가 제안하는 다양한 계획의 영향으로 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 및 팜유(NHM & NMOOP).
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