플랫폼:
의심할 여지없이 이것이 가장 관련성이 높은 차이점입니다. Mercedes-AMG GT는 Mercedes E-Class 또는 Mercedes CLS와 공유하는 Mercedes MRA 플랫폼을 기반으로 합니다. 왜? 여러 가지 이유가 있습니다. 가장 중요한 것은 차량 자체의 아키텍처입니다. AMG GT에서는 엔진이 앞차축에서 작동하고 승객실이 뒷차축에 장착될 때까지 거의 지연됩니다. 뒷좌석과 좋은 트렁크를 거기에 놓을 수 없습니다 제주도렌트카.
또한 AMG GT는 항상 대형 V8 엔진 및 후륜 구동과 연관된 슈퍼카로 설계되었으며, AMG GT 4는 전륜 구동 기능을 갖추고 48v 하이브리드 시스템을 포함하여 더 작고 효율적인 엔진을 가질 가능성이 있습니다. 동일한 플랫폼을 사용하기에는 차이점이 너무 많습니다.
내부:
또 다른 눈에 띄는 점은 인테리어의 차이입니다. 여기서도 세월이 눈에 띕니다. AMG GT에서는 럭셔리와 인포테인먼트가 2차 변수인 반면, 4도어 버전에서는 이 차의 잠재 고객을 고려하여 특별한 역할을 합니다. 실내는 CLS를 기반으로 MBUX 시스템과 중앙 대형 더블 스크린을 적용했다. 그들이 공유하는 유일한 것은 기어 변속 장치가 뒤쪽에 있고 컨트롤이 끝에 있는 매우 유사한 센터 콘솔입니다.
전륜구동:
4륜 구동은 한 자동차의 특성을 다른 자동차와 수정하고 차별화하는 요소입니다. Mercedes-AMG GT는 후륜 구동과 매우 유쾌한 리어 액슬을 갖춘 경주용 스포츠카이며, 말할 것도 없이 매우 까다롭습니다. Mercedes-AMG GT R을 테스트한 후에는 585hp와 700Nm 토크를 뒷바퀴에만 전달하는 것이 흥미진진한 도전임을 확신합니다. 63 S 버전은 639hp와 900Nm의 토크를 달성하므로 AMG GT 4는 훨씬 더 많은 전력을 처리해야 합니다. 길이 5m가 넘는 후륜구동 세단에서는 안전하게 핸들링하는 것이 사실상 불가능합니다.
동조:
고객 대상은 서로 완전히 다릅니다. AMG GT가 운전을 즐기는 차라면, AMG GT 4는 빠른 세단이다. 마치 포르쉐 911과 포르쉐 파나메라가 같은 차라고 말하는 것과 같습니다. 공통점이 있는데, 4도어 버전은 조용한 운전에서 더 고귀하고, 비록 짐승이지만 2,120kg(AMG GT보다 505kg 더 높음)으로 인해 행동이 훨씬 더 투박하고 세련되게 됩니다. 네, 빠르긴 하지만 2인승 형제처럼 슈퍼카는 아닙니다.
엔진 범위:
마지막으로 Mercedes-AMG GT 4와 AMG GT의 또 다른 차이점은 이 두 차량이 완전히 다른 자동차라는 점입니다. Mercedes-AMG GT에는 8기통 엔진만 탑재되어 있습니다. 출력은 다르지만 동일한 엔진, 최대 585마력의 환상적인 4리터 트윈 터보입니다. 반면, Mercedes AMG GT 4에는 최대 4가지 기계식 옵션이 있지만 실제로는 367 또는 435마력의 3.0리터 V6 엔진과 585마력 또는 639마력의 두 가지 출력 레벨을 갖춘 4.0리터 V8(AMG GT와 동일) 엔진으로 축소됩니다.
보시다시피, 우리는 완전히 다른 두 대의 자동차에 대해 이야기하고 있으며, 성격도 다르고 기계적, 기술적 차이도 눈에 띕니다. 이 이름은 Mercedes-AMG가 독점적으로 만든 제품을 훨씬 덜 까다로운 유형의 제품을 위해 Mercedes가 만든 다른 제품과 차별화하려는 성공적인 마케팅 전략입니다. 하지만 실수하지 마십시오. AMG GT 4는 4도어 AMG GT가 아닙니다. 그것은 극도로 조롱받는 CLS에 가깝습니다.